目前我國(guó)的減速機(jī)在發(fā)展中遇到哪些難題？
時(shí)間：2015-05-21瀏覽次數(shù)：8007次來(lái)源：
目前幾年由于我國(guó)減速機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。減速機(jī)行業(yè)整體銷(xiāo)量低迷趨勢(shì)不改。其中，齒輪減速機(jī)銷(xiāo)量同比下滑29.92%;蝸輪蝸桿減速機(jī)銷(xiāo)量同比下滑21.34%;無(wú)級(jí)變速機(jī)銷(xiāo)量同比下滑27.79%近四月同比跌幅均達(dá)25%左右。
去年，受?chē)?guó)家宏觀(guān)調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導(dǎo)致局部在機(jī)械工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開(kāi)工的局部項(xiàng)目推遲開(kāi)工;同時(shí)消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。三一重工集團(tuán)認(rèn)為盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是齒輪減速機(jī)行業(yè)前景看好。
當(dāng)前減速機(jī)機(jī)械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。
特別是德國(guó)SEW減速機(jī)進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類(lèi)、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。但我衛(wèi)華相信，只要我所有的減速機(jī)設(shè)備廠(chǎng)家共同努力，國(guó)的起重機(jī)設(shè)備一定會(huì)更快的走出國(guó)門(mén)，走出世界。
去年，受?chē)?guó)家宏觀(guān)調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導(dǎo)致局部在機(jī)械工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開(kāi)工的局部項(xiàng)目推遲開(kāi)工;同時(shí)消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。三一重工集團(tuán)認(rèn)為盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是齒輪減速機(jī)行業(yè)前景看好。
當(dāng)前減速機(jī)機(jī)械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。
特別是德國(guó)SEW減速機(jī)進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類(lèi)、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。但我衛(wèi)華相信，只要我所有的減速機(jī)設(shè)備廠(chǎng)家共同努力，國(guó)的起重機(jī)設(shè)備一定會(huì)更快的走出國(guó)門(mén)，走出世界。
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務(wù)實(shí)的博德人
